Beflügelt von den Erfahrungen beim ersten Fahrradumbau geht es dann in die zweite Runde:
Man nehme ein vorhandenes Fahrrad. Daran baue man die nötigen Teile aus dem Umbausatz, dann kann man (Frau natürlich au) für Stromkosten von ca 20 Cent 100 km ohne grosse Anstrengung mit nem Elektrorad rumpesen.
Natürlich sollte man dabei die deutschen Vorschriften beachten wenn man ein "motorisiertes mit Kurbelbewegungserkennungssensor
ausgestattetes Fahrrad" (kurz PEDELEC genannt) in Verkehr bringen will.
Das Schöne daran - neben dem Spass - ist, dass es ein Motorfahrzeug in D gibt, das keine Zulassung, Führerschein, Versicherung oder Helmpflicht braucht. Und man darf damit auf öffentlichen Strassen, Rad- und Feldwegen fahren.
Wichtig für mich: Es sieht nicht aus wie Opas-Reha-Teil aus dem Laden, ist um vieles billiger und das Radl ausm Keller wird wieder neu belebt.
vielen Dank an Bernd Rauter für die Tips und Tricks
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